
伝説のマシン再び
軽量な車体にレスポンスのいいエンジンを搭載したCaballero Scrambler。 ワインディングを軽快に駆け抜け、ダートでも積極的にコントロール。 走る場所を選ばない本物のスクランブラーだからこそ、どこまでも走れる旅バイクとしての資質も併せ持つ。
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		CABALLERO Scrambler 125

クラシカルな印象を与えるタックロールシート。肉厚も充分あり座り心地にも配慮している。
					エキゾーストには様々なレースでおなじみのARROWを採用。
					ヒートプロテクターには、折り目が美しい綾織りのドライカーボンを使用。
					トップブリッジ、ハンドルクランプには、高剛性なビレットパーツを用いた。
					テール、ウインカーにもLEDを採用。シート後端はFanticのロゴが入る。
					ヘッドライトにはLEDを採用。LOWでは中心部が、HIでは上部5つのLEDが点灯する。
					φ41mmの倒立フロントフォーク。フェンダーサポートにもスクランブラーらしい造形へのこだわりを表現した。
					| 
						 SPECIFICATION  | 
					
						 Scrambler125 / 125DELUXE  | 
					
						 Scrambler250  | 
					
						 Scrambler500 / 500DELUXE  | 
				
|---|---|---|---|
| エンジン形式 | 水冷4ストローク単気筒 SOHC4バルブ | 水冷4ストローク単気筒 SOHC4バルブ | 水冷4ストローク単気筒 SOHC4バルブ | 
| 排気量 | 124.45cc | 249.6cc | 449cc | 
| ボア×ストローク | 52×58.6mm | 77×53.6mm | 94.5×64mm | 
| 最高出力 | N.A. | 25HP/8500rpm | 40HP/7500rpm | 
| 最大トルク | N.A. | 22Nm/6500rpm | 43Nm/6000rpm | 
| 始動方式 | セル式 | セル式 | セル式 | 
| 変速機 | 6速 | 6速 | 6速 | 
| フレーム | クロームモリブデン鋼 セントラルチューブフレーム | クロームモリブデン鋼 セントラルチューブフレーム | クロームモリブデン鋼 セントラルチューブフレーム | 
| ブレーキ(F) | φ320mmディスクブレーキ | φ320mmディスクブレーキ | φ320mmディスクブレーキ | 
| ブレーキ(R) | φ230mmディスクブレーキ | φ230mmディスクブレーキ | φ230mmディスクブレーキ | 
| ABS | 2チャンネルABS (ABSカット機能付き) | 2チャンネルABS (ABSカット機能付き) | 2チャンネルABS (ABSカット機能付き) | 
| サスペンション(F) | FANTIC FRS φ41mm 倒立フォーク | FANTIC FRS φ41mm 倒立フォーク | FANTIC FRS φ41mm 倒立フォーク | 
| サスペンション(R) | FANTIC FRS プリロード調整可能 | FANTIC FRS プリロード調整可能 | FANTIC FRS プリロード調整可能 | 
| サスペンション ストローク(F/R) | 150/150mm | 150/150mm | 150/150mm | 
| 全長 | 2166mm | 2166mm | 2166mm | 
| 全幅 | 820mm | 820mm | 820mm | 
| 全高 | 1135mm | 1135mm | 1135mm | 
| シート高 | 820mm | 820mm | 820mm | 
| ホイールベース | 1425mm | 1425mm | 1425mm | 
| タイヤ(F/R) | 110/80-19 / 130/80-17 | 110/80-19 / 130/80-17 | 110/80-19 / 140/80-17 | 
| 車両重量 | 130kg | 140kg | 150kg | 
| タンク容量 | 12ℓ | 12ℓ | 12ℓ | 
| メーカー希望 小売価格(消費税込) | 858,000円 902,000円(DELUXE)  | 
					910,000円 | 1,166,000円 1,276,000円(DELUXE)  | 
				
| 簡易見積 | 
						
						
						
						
						
						
						
						
						
						
						
						
						
						
						
						
						
			


