伝説のマシン再び
軽量な車体にレスポンスのいいエンジンを搭載したCaballero Scrambler。 ワインディングを軽快に駆け抜け、ダートでも積極的にコントロール。 走る場所を選ばない本物のスクランブラーだからこそ、どこまでも走れる旅バイクとしての資質も併せ持つ。
CABALLERO Scrambler 250
CABALLERO Scrambler 500
クラシカルな印象を与えるタックロールシート。肉厚も充分あり座り心地にも配慮している。
エキゾーストには様々なレースでおなじみのARROWを採用。
ヒートプロテクターには、折り目が美しい綾織りのドライカーボンを使用。
トップブリッジ、ハンドルクランプには、高剛性なビレットパーツを用いた。
テール、ウインカーにもLEDを採用。シート後端はFanticのロゴが入る。
ヘッドライトにはLEDを採用。LOWでは中心部が、HIでは上部5つのLEDが点灯する。
φ41mmの倒立フロントフォーク。フェンダーサポートにもスクランブラーらしい造形へのこだわりを表現した。
SPECIFICATION |
Scrambler125 |
Scrambler250 |
Scrambler500 |
|---|---|---|---|
エンジン形式 |
水冷4ストローク単気筒 |
水冷4ストローク単気筒 |
水冷4ストローク単気筒 |
排気量 |
124.45cc |
249.6cc |
449cc |
ボア×ストローク |
52×58.6mm |
77×53.6mm |
94.5×64mm |
最高出力 |
N.A. |
25HP/8500rpm |
40HP/7500rpm |
最大トルク |
N.A. |
22Nm/6500rpm |
43Nm/6000rpm |
始動方式 |
セル式 |
セル式 |
セル式 |
変速機 |
6速 |
6速 |
6速 |
フレーム |
クロームモリブデン鋼 |
クロームモリブデン鋼 |
クロームモリブデン鋼 |
ブレーキ（F） |
φ320mmディスクブレーキ |
φ320mmディスクブレーキ |
φ320mmディスクブレーキ |
ブレーキ（R） |
φ230mmディスクブレーキ |
φ230mmディスクブレーキ |
φ230mmディスクブレーキ |
ABS |
2チャンネルABS |
2チャンネルABS |
2チャンネルABS |
サスペンション（F） |
FANTIC FRS φ41mm |
FANTIC FRS φ41mm |
FANTIC FRS φ41mm |
サスペンション（R） |
FANTIC FRS |
FANTIC FRS |
FANTIC FRS |
サスペンション |
150/150mm |
150/150mm |
150/150mm |
全長 |
2166mm |
2166mm |
2166mm |
全幅 |
820mm |
820mm |
820mm |
全高 |
1135mm |
1135mm |
1135mm |
シート高 |
820mm |
820mm |
820mm |
ホイールベース |
1425mm |
1425mm |
1425mm |
タイヤ（F/R） |
110/80-19 / |
110/80-19 / |
110/80R19 / |
乾燥重量 |
130kg |
140kg |
150kg |
タンク容量 |
12ℓ |
12ℓ |
12ℓ |
メーカー希望 |
790,000円 |
890,000円 |
1,100,000円 |
