伝説のマシン再び
軽量な車体にレスポンスのいいエンジンを搭載したCaballero Scrambler。 ワインディングを軽快に駆け抜け、ダートでも積極的にコントロール。 走る場所を選ばない本物のスクランブラーだからこそ、どこまでも走れる旅バイクとしての資質も併せ持つ。
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CABALLERO Scrambler 125
クラシカルな印象を与えるタックロールシート。肉厚も充分あり座り心地にも配慮している。
エキゾーストには様々なレースでおなじみのARROWを採用。
ヒートプロテクターには、折り目が美しい綾織りのドライカーボンを使用。
トップブリッジ、ハンドルクランプには、高剛性なビレットパーツを用いた。
テール、ウインカーにもLEDを採用。シート後端はFanticのロゴが入る。
ヘッドライトにはLEDを採用。LOWでは中心部が、HIでは上部5つのLEDが点灯する。
φ41mmの倒立フロントフォーク。フェンダーサポートにもスクランブラーらしい造形へのこだわりを表現した。
SPECIFICATION |
Scrambler125 / 125DELUXE |
Scrambler250 |
Scrambler500 / 500DELUXE |
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エンジン形式 | 水冷4ストローク単気筒 SOHC4バルブ | 水冷4ストローク単気筒 SOHC4バルブ | 水冷4ストローク単気筒 SOHC4バルブ |
排気量 | 124.45cc | 249.6cc | 449cc |
ボア×ストローク | 52×58.6mm | 77×53.6mm | 94.5×64mm |
最高出力 | N.A. | 25HP/8500rpm | 40HP/7500rpm |
最大トルク | N.A. | 22Nm/6500rpm | 43Nm/6000rpm |
始動方式 | セル式 | セル式 | セル式 |
変速機 | 6速 | 6速 | 6速 |
フレーム | クロームモリブデン鋼 セントラルチューブフレーム | クロームモリブデン鋼 セントラルチューブフレーム | クロームモリブデン鋼 セントラルチューブフレーム |
ブレーキ(F) | φ320mmディスクブレーキ | φ320mmディスクブレーキ | φ320mmディスクブレーキ |
ブレーキ(R) | φ230mmディスクブレーキ | φ230mmディスクブレーキ | φ230mmディスクブレーキ |
ABS | 2チャンネルABS (ABSカット機能付き) | 2チャンネルABS (ABSカット機能付き) | 2チャンネルABS (ABSカット機能付き) |
サスペンション(F) | FANTIC FRS φ41mm 倒立フォーク | FANTIC FRS φ41mm 倒立フォーク | FANTIC FRS φ41mm 倒立フォーク |
サスペンション(R) | FANTIC FRS プリロード調整可能 | FANTIC FRS プリロード調整可能 | FANTIC FRS プリロード調整可能 |
サスペンション ストローク(F/R) | 150/150mm | 150/150mm | 150/150mm |
全長 | 2166mm | 2166mm | 2166mm |
全幅 | 820mm | 820mm | 820mm |
全高 | 1135mm | 1135mm | 1135mm |
シート高 | 820mm | 820mm | 820mm |
ホイールベース | 1425mm | 1425mm | 1425mm |
タイヤ(F/R) | 110/80-19 / 130/80-17 | 110/80-19 / 130/80-17 | 110/80-19 / 140/80-17 |
車両重量 | 130kg | 140kg | 150kg |
タンク容量 | 12ℓ | 12ℓ | 12ℓ |
メーカー希望 小売価格(消費税込) | 858,000円 902,000円(DELUXE) |
910,000円 | 1,166,000円 1,276,000円(DELUXE) |
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